Каталог продукции:
5515 р.

Бортовой компьютер Престиж V55-CAN Plus

Настройки

Функции данного меню предназначены для выбора предустановленных режимов работы компьютера, самостоятельной настройки программируемых режимов и выполнения различных калибровок.

Меню разбито на три раздела, объединяющих схожие по назначению настройки и регулировки:

Компьютер  — пользовательские настройки режимов работы бортового компьютера

Автомобиль — настройки для работы БК в диагностическом режиме на автомобилях различных марок и моделей.

Уровень топлива  — настройки для отображения информации о текущем уровне топлива в баке автомобиля.

 

1. Компьютер

Контрастность ЖКИ

Функция регулировки контрастности дисплея. При выполнении регулировки необходимо соблюдать осторожность, т.к.

можно случайно ввести значение, при котором изображение на экране становиться невидимым. Компьютер при этом продолжает работать (реагирует на нажатие клавиш), а изображение не доступно. Для устранения данной неисправности необходимо кратковременно отключить БК от разъема, а затем, включив зажигание, один раз нажать на клавишу , три раза на клавишу Ent, и далее клавишей  или  добиться видимого изображения.

Цвет подсветки ЖКИ

Данная функция предназначена для выбора и настройки цвета подсветки дисплея, а также цвета сигнализации аварийных и предупредительных оповещений. Для выбора предустановленного цвета подсветки выделить необходимый и нажать клавишу Ent . Для самостоятельного моделирования цвета (только на RGB-дисплеях) предусмотрена функция Цвет пользователя, в которой можно, меняя в процентном соотношении основные цвета, добиться индивидуальной подсветки дисплея. Для выделения аварийных режимов, предупреждений и оповещений предназначен режим программирования цветовой предупредительной подсветки дисплея. Основной цвет подсветки дисплея выбирается в пункте (Меню), Аварийный, при значении параметра выше нормы – в пункте (Тревога) и при значении параметра ниже нормы - в пункте (Внимание).

 77-set-01

 

Время и дата

Функция настройки текущей даты и времени.

Коррекция часов

Функция коррекции часов в случае их неверного хода. Вводится значение количества секунд опережения или отставания за сутки соответственно со знаком + или -.

Звуки

Функция программирования мелодий, оповещений, приветствий и выбор тона звучания клавиш. Кратковременное нажатие клавиши Ent включает режим воспроизведения выбранной мелодии или звука. Удержание клавиши Ent в нажатом состоянии более 2-х сек. сохраняет выбранную мелодию или звук в памяти компьютера.

Быстрые клавиши

Функция запрета самостоятельного перепрограммирования клавиш быстрого доступа.

Управление питанием

Функция включения энергосберегающего режима работы БК.

Панорама/Мультиэкран

Функция самостоятельного программирования информации для одновременного отображения в меню “Движение/Панорама” и меню “Движение/Мультиэкран”

Меню «Панорама» может содержать от одного до четырех экранов. Каждый экран может одновременно отображать от одного до четырех параметров. Параметры для Панорамы выбираются самостоятельно из предлагаемого списка. Порядковый номер выбранного параметра определяет его местоположение на экране. Дисплей БК виртуально делится на 4-е равные части. Первый выбранный параметр - отображается в левой верхней четверти, 2-ой - в правой верхней, следующий - в правой нижней и т.д. Следующая четверка параметров отображается на втором экране, следующая – на третьем, и т.д.

Меню «Мультиэкран» одновременно отображает восемь или двенадцать параметров. Порядковый номер выбранного параметра определяет его местоположение на экране. Дисплей БК виртуально делится пополам (если выбрано не более 8-ми параметров) или на три равные части (если число выбранных параметров превышает 8). Параметры на дисплее располагаются столбцами, по 4 параметра в каждом.

Для смены одного параметра на другой его нужно выделить и нажать клавишу Ent. Затем выбрать из списка другой параметр и подтвердить выбор, нажав клавишу Ent. Если вместо параметра выбрать строку “нет”, то эта часть экрана останется незаполненной (Вариант в) а если выбрать строку “пусто” - произойдет объединение соседних областей экрана, т.е. сместится место отображения (Вариант с) и т.д.

 

77-set-02 Вариант a
77-set-03 Вариант b
77-set-04 Вариант c

 

Очистить память (Рестарт ПО)

Функция позволяет вернуться к заводским настройкам и удалить информацию, сохраненную в памяти компьютера в процессе эксплуатации.

Контроль габаритов

Функция предназначена для контроля состояния габаритных огней и ближнего света фар автомобиля при выключении зажигания. Если зажигание выключено, но не выключены осветительные приборы, БК в течение 10-ти секунд подает предупредительные звуковые и световые сигналы.

Коррекция индикации напряжения (Вольтметра)

Функция позволяет ввести поправку отображаемого напряжения б/сети автомобиля, на основании измерений, полученных пользователем опытным путем с помощью дополнительных измерительных приборов (вольтметра). Для ввода необходимо вместо значения напряжения, отображаемого на экране БК ввести значение, полученное с помощью вольтметра.

 

2. Автомобиль

Установка связи с ЭБУ автомобиля (Выбор модели автомобиля)

Функция ручного выбора модели автомобиля (протокола ЭБУ).

 77-set-05

 

Автовыбор (Евро-3)

— Легковые и грузовые автомобили американского производства (с 1996 года), Европейского и Азиатского производства (с 2001 года), с бензиновыми или дизельными двигателями, поддерживающие диагностику по программным интерфейсам:  ISO 9141-2, ISO 14230-2 (KWP2000), ISO 15765-4 CAN.

— Автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup с дизельным двигателем IVECO и блоком электронного управления двигателем BOSCH EDC 16C39.

— Легковые автомобили ВАЗ  с блоками электронного управления двигателем BOSCH M7.9.7 Евро3, М7.3 Евро-3

— Легковые автомобили ГАЗ, УАЗ, с блоками электронного управления двигателем Микас 11 ЕТ Евро3, Микас 11 CR (дв. Chrysler 2.4 DOHC с 2008 г.в.), Bosch ME17.9.7 Евро 3 (УАЗ), Ителма VS8

Renault  — автомобили Renault Logan, Simbol, Kangoo
 Nexia 16/Lanos (Евро-2) — автомобили Daewoo-Nexia 16 кл. двиг, другие модели Daewoo и Chevrolet Lanos эк. стандарта (Евро-2)
 Nexia 8 (Евро-2) — автомобили Daewoo-Nexia 8 кл. двиг. эк. стандарта (Евро-2)
 Nissan — автомобили Nissan Almera, Primera, Micra, Note, X-Trail и др.
 ВАЗ (Евро-2) — Январь 5.1, Январь 7.2., Bosch 1.5.4., VS-5 Ителма, Автэл А20
 ВАЗ (Bosch МР 7.0) — Bosch 7.9.7 (Евро-2)
 ВАЗ (Bosch 7.9.7) — Bosch 7.9.7+ (Евро-3)
 ГАЗ/УАЗ (Евро-2) — Микас 5.4, Микас 7.1, Микас 7.2, Микас 7.6, СОАТЭ 301., СОАТЭ 302., СОАТЭ 309., Ителма VS 5.6 , 406.3763.
  ГАЗ/УАЗ (Микас 11) — Микас 11 (Евро-2)
 УАЗ (Bosch МЕ 17.9.7) — УАЗ-Патриот с 2008 г. (Евро-3)
 УАЗ (Микас 10.3) — УАЗ (коммерческие) до 2008 г.в. (Евро-2)
 УАЗ (Евро-3) — Микас 11ЕТ (Евро-3)
 Daewoo-Senz (Микас 10.3)  
 ЗАЗ (Микас 7.6)  
 ГАЗ/УАЗ (Микас 10.3)  — ГАЗ с двигателем УМЗ-4216, УАЗ с двигателем УМЗ-4213 (Евро-3)
 15765 CAN/J1850 PWM

— автомобили с диагностическим протоколом ISO 15765- CAN

— автомобили FORD, Mazda с диагностическим протоколом SAE

— J1850 PWM (ручной выбор)

 09141 fast ini — автомобили с диагностическим протоколом ISO 9141-быстрый обмен. (ручной выбор)
 09141 slow ini — автомобили с диагностическим протоколом ISO 9141-медленный обмен. (ручной выбор)
 15765 CAN – no sleep

— автомобили с диагностическим протоколом ISO 15765- CAN
(используется в случае «зависания» обмена с ЭБУ при выключении и последующем включении зажигания автомобиля. (ручной выбор)

 

После включения зажигания автомобиля происходит автоматическое определение диагностического протокола автомобилей поддерживающих экологический стандарт Евро 3 и выше. Это стандартные протоколы диагностики OBD-II: ISO 15765-4 CAN, ISO 09141-2, ISO 14230-2 (KWP2000). Если связь с ЭБУ успешно установлена, то компьютер не выключается, и становятся доступными диагностические функции.

Если компьютер выключился (определения протокола не произошло) надо осуществить ручной выбор типа автомобиля (диагностического протокола). Для подтверждения сделанного выбора нажать клавишу Ent. При этом высветится надпись «Связь с ЭБУ установлена» или компьютер вернется в предыдущее состояние. Выключить на несколько секунд зажигание. Включить и завести двигатель.

Проверить правильность выбора ЭБУ. Для этого проверить адекватность таких параметров как температура ОЖ и обороты двигателя, а также присутствие в меню Диагностика пунктов поиска ошибок ЭБУ. Если выбор неудачен, то повторить предыдущую операцию.

 

 

Опции ЭБУ

Функции настройки режимов обмена данными между бортовым компьютером и ЭБУ автомобиля.

 77-set-06

 

— Брать скорость с ЭБУ

 77-set-07

Режим, позволяющий в качестве источника информации о текущей скорости автомобиля, использовать данные с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок ◆ напротив данного подпункта.

При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика скорости (если выполнены соответствующие подключения).

 

— Брать расход с ЭБУ

 77-set-08

Режим, позволяющий в качестве источника информации о мгновенном расходе топлива, использовать данные с электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок ◆ напротив данного подпункта.

При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика расхода топлива (если выполнены соответствующие подключения).

— Расход с форсунки

 77-set-09

Режим, позволяющий в качестве источника информации о мгновенном расходе топлива, использовать данные с управляющего провода форсунки двигателя автомобиля. Используется если иной способ получения информации невозможен. Для включения режима необходимо нажать клавишу ввода Ent. Появится значок ◆ напротив данного подпункта.

При выключении этого режима информация снимается непосредственно со штатного датчика расхода топлива (если выполнены соответствующие подключения).

 

— Режим К-линии 2

Режим предназначен только для автомобилей ВАЗ (Евро-2 или Россия-83) и используется только в случае нестабильной связи бортового компьютера с ЭБУ из-за использования не серийной прошивки ЭБУ. Обмен становиться устойчивым за счет исключения из сеанса обмена запроса на идентификацию ЭБУ.

 

— Нормы токсичности

 77-set-10

Режим предназначен только для автомобилей ВАЗ до 2002 г. выпуска (Евро-2 или Россия-83) и используется для настройки стабильного обмена данными между бортовым компьютером и ЭБУ. По умолчанию запрограммирован режим автоопределения.

 77-set-11

В случае, если наблюдается неустойчивость обмена по К-линии необходимо вручную выбрать режим Евро-1 для 8-ми клапанного двигателя или Евро-2 для 16-ти клапанного.

 

 

Коррекция ДВТ

При первоначальной установке и начале эксплуатации датчика внешней температуры из комплекта поставки БК, необходимо выполнить его калибровку. Для этого с помощью термометра определить температуру окружающего воздуха и сохранить полученное значение в памяти БК.

 

Калибровка ДС

 77-set-12

Функция настройки правильного расчета мгновенной скорости и относительного пробега автомобиля.

Способ выполнения:

  • сбросить на 0 показания одометра автомобиля;
  • запустить новый маршрут движения автомобиля (выбрать в меню МАРШРУТ функцию «старт без плана»);

 77-set-13

  • проехать любое расстояние (чем больше, тем точнее измерения);
  • открыть функцию «Калибровка ДС» и изменить значение пробега по маршруту, рассчитанное компьютером на фактический пробег по показаниям одометра;

 77-set-14

  • завершить маршрут (пункт «Стоп» в меню МАРШРУТ ).

77-set-15

  • калибровка завершена

 

Калибровка ДРТ

 77-set-16

Функция корректировки показаний мгновенного, общего и среднего расхода топлива автомобиля.

Способ выполнения:

  • заправить автомобиль до полного бака;
  • сбросить на 0 показания одометра автомобиля;
  • запустить новый маршрут движения автомобиля (выбрать в меню МАРШРУТ функцию «старт без плана»);

77-set-17

  • проехать любое расстояние, израсходовав любое количество топлива;
  • вновь заправить бак автомобиля до полного, получив тем самым точное количество израсходованного топлива;
  • открыть функцию «Калибровка ДРТ» и изменить значение общего расхода топлива за маршрут, рассчитанное компьютером на фактическое;

 77-set-18

  • завершить маршрут (пункт «Стоп» в меню МАРШРУТ ).

77-set-19

  • калибровка завершена

 

Быстрая калибровка ДРТ

77-set-20

Функция предназначена для быстрой корректировки показаний мгновенного расхода топлива автомобиля.

Физический смысл:

Мгновенный расход у любого современного автомобиля, технически исправного, работающего на холостом ходу, у которого выключены все дополнительные нагрузки (осветительные приборы, кондиционер и т.п.) лежит в строго определенных границах. Например, для автомобиля ВАЗ-21102 – 0,8 л/час, УАЗ-Патриот – 1,1 л/час, ГАЗель – 1,4 л/час и т.д. Точную информацию легко получить в справочной литературе или на СТО.

Способ выполнения:

  • завести и прогреть автомобиль;
  • открыть функцию «Быстрая калибровка ДРТ» и изменить значение мгновенного расхода топлива, рассчитанное компьютером на справочное;

 77-set-21

  • калибровка завершена

 

3. Уровень топлива в баке

 77-set-22

 

Введение

Датчик уровня топлива - это потенциометр, по контактам которого перемещается другой контакт и в зависимости от положения поплавка и количества налитого бензина изменяется сопротивление датчика. Таким образом, каждому уровню топлива в баке соответствует свое напряжение. Именно это напряжение и анализирует бортовой компьютер для расчета количества топлива в баке автомобиля. Сопротивление датчика изменяется не совсем линейно, и поэтому нужна тарировка по всему диапазону. В алгоритм заложена точная тарировка по 10-ти точкам, что позволяет получать достаточно точную информацию о текущем уровне топлива. Для тех, кому важно знать только критические значения ( пустой и полный бак) достаточно выполнить быструю тарировку по двум точкам, соответствующим пустому и полному баку.

Важно понимать, что точность показаний бортового компьютера при использовании штатного ДУТ напрямую зависит от его исправности. Контакты ДУТ под воздействием времени, некачественного топлива или технических примесей и воды постепенно изнашиваются и приходят в негодность. Это проявляется в неадекватной работе штатного указателя уровня топлива и соответственно в ошибочном определении уровня топлива в баке бортовым компьютером. В этом случае лучшим способом расчета количества топлива в баке автомобиля будет функция «Виртуальный бак» Вообще это самый точный метод измерения потраченного топлива. ЭБУ автомобиля всегда точно знает, сколько топлива было подано на форсунки (иначе нельзя получить нужную смесь бензина и воздуха в камере сгорания). Поэтому, зная начальный уровень бензина, БК связавшись с ЭБУ, всегда вычисляет правильный расход и остаток топлива в баке.

 

Виртуальный бак

Функция используется по умолчанию. При этом не требуется подключения к сигнальному проводу датчика уровня топлива автомобиля. При эксплуатации после каждой заправки необходимо вручную вводить в меню Движение/Виртуальный бак количество заправленного топлива, его стоимость. При возникновении погрешности в измерениях можно корректировать его текущий уровень.

 77-set-23

При первом включении компьютера пользователю необходимо ввести текущее количество топлива в баке, используя подпункт “Сейчас в баке”.

 77-set-24

После заправки, через подпункт “Заправлено”, необходимо самостоятельно ввести количество заправляемого топлива, которое автоматически суммируется с остатком, либо ввести общее количество топлива в баке после заправки.

 77-set-25

Для удобства использования рекомендуется назначить данную функцию на одну из «горячих» клавиш.

 

Штатный ДУТ

 77-set-26

Функция включается вручную. При этом обязательно подключение к сигнальному проводу датчика уровня топлива автомобиля (см. раздел Рекомендации по установке). Кроме этого необходимо создать тарировочную таблицу соответствия показаний напряжения с ДУТ текущему уровню топлива.

 

— Точная тарировка ДУТ

 77-set-27

Функция предназначена для создания тарировочной таблицы соответствия показаний напряжения с датчика уровня топлива текущему уровню топлива. Можно создать до 10 точек тарировки. Для выполнения необходимо:

  • убедится, что включен режим «Виртуальный бак».
  • вызвать меню управления тарировочной таблицей, нажав клавишу ввода ⇩.
  • выбрать подпункт “удалить все уровни” и стереть из памяти все предыдущие значения
  • заправить полный бак и ввести первую тарировочную точку

Для этого нужно:

  • открыть пункт «Точная тарировка ДУТ» и нажать клавишу ввода ⇩.
  • выбрать пункт “Добавить” и нажать клавишу ввода ⇩. (появится надпись “Уровень 1 из 1”)
  • подтвердить вводимые значения количества топлива и напряжения на датчике, нажимая клавишу ввода ⇩.
  • первая тарировочная точка введена.

Значения уровня топлива и напряжения изменять не нужно, т.к они выставляются автоматически по расчетам виртуального бака и реальному напряжению на ДУТ. Исключение составляет случай, когда тарировочные точки заносятся в память компьютера на основании проведенных ранее замеров.

 

  • По мере расходования топлива, через каждые 5 - 10 литров (желательно равномерно охватить весь диапазон объема бака), необходимо ввести остальные тарировочные точки;
  • Для этого используется подпункт “добавить”

 77-set-28 77-set-29

 

Обязательным условием правильного ввода каждой точки является остановка автомобиля на горизонтальной площадке.

 

Тарировку также можно проводить и в обратной последовательности, т.е. от минимального уровня топлива, дискретно заправляя автомобиль до полного бака.

  • После того как тарировочная таблица будет сформирована необходимо перейти в режим индикации уровня топлива по информации штатного ДУТ.

77-set-30

  • Для этого выбрать соответствующий пункт данного меню и нажать клавишу ввода ⇩.
  • После того как тарировочная таблица будет сформирована необходимо выбрать режим индикации уровня топлива по информации штатного ДУТ.

 

Если выбран режим «Использовать ДУТ» то становятся доступными еще две настройки:

— Быстрая тарировка ДУТ

 77-set-31

Позволяет быстро, по одной точке, тарировать показания датчика уровня топлива. Для выполнения записать в память компьютера текущий уровень топлива. Важно чтобы он был по возможности минимальным (но не более 20-ти л .)

 77-set-32

Затем нужно ввести общий объем бака данного автомобиля.

 77-set-33

После этого быстрая тарировка считается завершенной.

 

— Точная тарировка ДУТ

 77-set-34

Функция предназначена для корректировки ранее составленной тарировочной таблицы в процессе эксплуатации автомобиля.

 

 

 

Корзина 0 шт 0 руб Оформить заказ