Каталог продукции:

CAN-PRO UART

CAN-PRO UART

Универсальный программируемый контроллер CAN-шины CAN-PRO UART (P166), в дальнейшем «Модуль», предназначен для оптимизации и упрощения подключения спутниковой охранно-поисковой системы ZONT (модель ZTC-700) в современных автомобилях, оборудованных шиной CAN.

Модуль подключается к автомобильной шине (шинам) CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне.

Позволяет, как считывать требуемую информацию, так и передавать, обеспечивая управление некоторыми устройствами автомобиля.

Служит связующим звеном между автомобилем и устанавливаемым дополнительным оборудованием.


Отдельно без дополнительного оборудования не используется. Модуль перепрограммируемый (с возможностью выбора программ для различных автомобилей). Имеет возможность обновления программного обеспечения через Интернет.

Схема подключения Модуля к системе ZTC-700

Устройство может эксплуатироваться круглосуточно при температуре окружающей среды от минус 40°С до плюс 85°С и относительной влажности воздуха от 0 до 85% по ГОСТ 15150-69: У-2.1, режим работы по ГОСТ 3940: S1 (продолжительный).

Преимущества использования CAN-PRO UART совместно с ZONT ZTC-700:
  • простота и удобство установки сигнализации на автомобиль;
  • полная совместимость со штатным электрооборудованием автомобиля;

Таблица считываемых параметров и функций управления

Виды техникиCAN-PRO G, UART
Легковые и грузовые а/м+
Наименование параметров управленияCAN-PRO G, UART
Управление указателями поворотов+
Альтернативное упр. указателями поворотов+
Закрытие стеклоподъемников+
Запирание всех дверей+
Отпирание водительской двери+
Отпирание всех дверей+
Альтернативное управление Ц.З.+
Имитация открывания водительской двери+
Отпирание багажника+
Остановка (блокировка) двигателя+
Запуск двигателя+
Иммобилайзер+
Наименование параметров чтения+
Замок зажигания+
Ключ в замке зажигания (АСС)+
Статус штатной охраны+
Срабатывание штатной сигнализации+
Дверь водителя и пассажиров+
Дверь переднего пассажира+
Двери задних пассажиров+
Багажник+
Капот двигателя+
Ручной тормоз+
Ножной тормоз+
Состояние КПП (Р) для а/м с АКПП+
Статус работы двигателя+
Импульс при снятии штатн. охраны (Slave)+
Импульс при постановке штатн. охраны (Slave)+
Сигнал при достижении скорости больше 10 км/ч+
Скорость оборотов двигателя+

Напряжение питания+9...15 В
Ток потребления (в активном режиме)не более 50 мА
Ток потребления (в пассивном режиме)не более 2 мА
Диапазон эксплуатационных температур-40...+85 °С
Допустимая влажностьот 0 до 85%
Корзина 0 шт 0 руб Оформить заказ