Рестайлинговый Chrysler 300С рассекретили за месяц до премьеры.

Оставшись все тем же гигантом, Chrysler 300С после проведенного рестайлинга обрел более современный и свежий вид.

Автомобиль будет дебютировать в Детройте в январе 2011 года. Но уже сейчас можно увидеть фотографии новинки, которые просочились в Интернет, но уже по ним ясно, что здесь штукатурная сетка не применяется, что радует. В основе рестайлингово Chrysler 300С лежит модель пятилетней давности. Несмотря на это, крайслеровцы сумели основательно изменить и переработать большую часть кузовных деталей. Новый автомобиль выглядит иначе, чем прежний Chrysler 300С, но крыша осталась такой же плоской, впрочем как и боковые крылья со слегка раздутыми колесными арками. Все линии и контуры стали плавными и закругленными, острые углы и грани пропали как будто их и не было.

Капот и крылья немного видоизменены, а бампера решили установить совершенно новые. У дверей опустили чуть ниже ручки. Хромированная фальшрадиаторная решетка покрыта хромом. Благодаря наличию горизонтальных перекладин, заменившим крупную сетку и наличию нового логотипа, радиаторная решетка выглядит элегантно и утонченно. Завершают начатую тему головная оптика с диодными элементами. Задние фонари имеют измененные очертания, вместе с нижней кромкой багажника их подвели хромированной накладкой.

Приборная панель новая, имеет завораживающий холодный оттенок. Центральная консоль почти не выдвинута вперед. Что-то подобное можно было наблюдать в обновленном седане Dodge Charger.

Данных об экстерьере автомобиля пока маловато. Известно лишь что у рестайлинговой модели кресла приобрели другую форму, а так же их снабдили обогревом и вентиляцией. В передней части нашлось место не только для стандартных «аналоговых» часов, но и для цветного сенсорного экрана, посредством которого можно управлять мультимедийной системой. Диагональ экрана 8,4 дюйма. На дисплее можно выводить данные об автомобиле, а так же информацию со встроенного навигатора или с музыкальной системы.

Инженеры потрудились и над звукоизоляцией в салоне автомобиля. В частности, в подпольном пространстве были установлены специальные панели, которые выполнены из композитного материала. По мнению производителя, они снижают уровень шума внутри.

В базовой комплектации Chrysler 300С будет иметь 20-дюймовые эффектные легкосплавные диски. На крыше будет установлен большой панорамный люк, который будет состоять из двух частей.

Как и прежняя модель, новый Chrysler 300С будет снабжаться либо полным приводом, либо задним приводом (по умолчанию). Машину оснастят 296-сильной (353 Н•м) «шестёркой» 3.6 Pentastar и 8-цилиндровым двигателем V8 5.7 Hemi (375 л.с. и 536 Н•м). Для улучшения управляемости была изменена подвеска. Так же был использован электрогидравлический усилитель руля (раньше был просто гидравлический).