Программа бета-тестирования ПО бортовых компьютеров «Престиж»

Познакомьтесь с прошивками до их официального выхода

Преимущества участия в Бета-программе

Помощь компании Микро Лайн в стремлении улучшить функциональные возможности прошивок бортовых компьютеров, которые Вы тестируете
Быть в числе первых, кто получит доступ к последним версиям программного обеспечения, и расширять свой опыт вместе с нами
Предлагать идеи и решения, чтобы помочь улучшить функциональность БК

Помните, что наша Бета-программа разработана специально для проведения функциональных тестов, даже если прошивка ПО полностью функциональна.

Инструкция по обновлению ПО бортовых компьютеров Престиж с помощью универсального USB-программатора.

Бета-версия прошивки v15.1 Voice

Отличия бета-версии ПО v15.1 Voice от серийной прошивки

Поддержка автомобилей концерна АвтоВАЗ, отвечающих требованиям экологического стандарта Евро-4 с контроллером ВАЗ М74 с системой E-GAS (эл. педаль акселератора).

Бета-версия прошивки v13.3

Отличия версии 13.3 от серийной прошивки:

Поддержка автомобилей концерна АвтоВАЗ, отвечающих требованиям экологического стандарта Евро-4 с контроллером ВАЗ М74 с системой E-GAS (эл. педаль акселератора).

Бета-версия прошивки v14.8 Voice

Отличия бета-версии ПО v14.8 Voice от серийной прошивки v14.4 Voice

Добавлены новые диагностические протоколы для работы бортового компьютера на автомобилях SsangYong: «SsangYong дизель1» и «SsangYong дизель2»
Исправлена погрешность в измерении мгновенного расхода топлива в протоколе «NISSAN»
Изменен алгоритм озвучивания информации с экрана компьютера при включении зажигания: озвучивание информации происходит только после установления связи с ЭБУ автомобиля;
Исправлены грамматические ошибки в текстовых сообщениях;
Исправлен алгоритм работы функции сброс настроек компьютера к заводским установкам (функция «Очистить память»);
Исправлен алгоритм работы функции расчет пробега автомобиля до текущего ТО;
Изменен алгоритм выключения компьютера при использовании «виртуального зажигания» (если БК подключен только к разъему диагностики автомобиля);
Изменен алгоритм и текст звукового предупреждения о необходимости включения света фар перед началом движения;
Увеличен объем виртуального бака до 200 литров;
Устранена ошибка при переходе к информационным экранам по горячим клавишам из главного меню бортового компьютера (модель Престиж 77).

Бета-версия прошивки v13.1

Отличия версии 13.1 от серийной прошивки 12.9:

Изменен алгоритм работы бортового компьютера в режиме «Парктроник».
- Включение парковочного радара происходит с задержкой 0,7 сек.
- Задержка выключения парковочного радара сокращена до 1 сек.
Исправлены грамматические ошибки в текстовых сообщениях;
Исправлен алгоритм работы функции сброс настроек компьютера к заводским установкам (функция «Очистить память»);
Увеличен объем виртуального бака до 200 литров;
Исправлена ошибка в отображении среднего расхода топлива в меню Отчеты/Движение от заправки.

Бета-версия прошивки v14.6 Voice

Отличия бета-версии ПО v14.6 Voice от серийной прошивки v14.5 Voice

Добавлены новые диагностические протоколы для работы бортового компьютера на автомобилях SsangYong: «SsangYong дизель1» и «SsangYong дизель2»
Исправлена погрешность в измерении мгновенного расхода топлива в протоколе «NISSAN»

Бета-версия прошивки v14.5 Voice

Отличия бета-версии ПО v14.5 Voice от серийной прошивки v14.4 Voice

Реализована новая функция бортового компьютера «Предупреждение о необходимости включения ходовых огней»
В соответствии с новыми требованиями ПДД при движении в любое время суток на автомобилях должны быть включены ходовые огни (ближний свет фар). В алгоритм работы бортового компьютера по умолчанию закладывается предупреждение о необходимости их включения, которое воспроизводится при начале движения.
Внесены поправки в озвучивание отдельных фраз

Бета-версия прошивки v12.8 Voice

Файл прошивки Престиж V55 CAN Plus

Отличия бета-версии ПО v12.8 Voice от серийной прошивки v12.5

Добавлен протокол для работы бортового компьютера Престиж V55-CAN Plus на автомобилях Nissan

Бета-версия прошивки v12.6

Отличия версии 12.6 от 12.5:

Реализована функция "Виртуальное зажигание" для бортовых компьютеров U12, G27, D12, L12. Таким образом стало возможным использование этих компьютеров при подключении только к диагностическому разъему автомобиля

Бета-версия прошивки v12.5

Отличия бета-версии ПО v 12.5 от версии v 12.4

Добавлен протокол для работы с ЭБУ Микас 10.3 автомобилей Газель, Соболь и УАЗ с двигателями УМЗ 4212 и 4216

Как работает бета-программа

1. Выберите Бета-программу в таблице, представленной выше.
2. Скачайте необходимую Вам прошивку ПО
3. Внимательно прочитайте информацию о новых возможностях и рекомендуемых тестах
4. Сообщите о любых ошибках или Ваших предложениях через форму, которую Вы уведите на странице форума в разделе «Бета-тестирование».