Абонентский терминал Автоскан А-200Т

Абонентский терминал, встраиваемый в тахограф АТОЛ Drive 5

Абонентский терминал Автоскан А-200 по своим электрическим характеристикам отвечает требованиям, предъявляемым к аппаратуре спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, определенным Приказом Министерства транспорта РФ №285.

Терминал выполнен в штатном корпусе (пенале) для тахографа АТОЛ Drive 5 и встраивается непосредственно в него.

К терминалу подключаются датчики уровня топлива и датчики основных контролируемых систем автомобиля и дополнительного оборудования.

А-200Т - это бортовое навигационное оборудование, применяемое в системе мониторинга транспорта «Автоскан», которое кроме решения основных задач обеспечивает автоматизацию процесса считывания данных с карт водителя, выгрузку и хранения ddd-файлов, а также идентификацию водителя по карте, установленной в тахограф.

 Абонентский терминал обеспечивает передачу на телеметрический сервер и диспетчерский пульт набора мониторинговой информации, включающего в себя:

• идентификационный номер абонентского терминала;
• географическую широту местоположения транспортного средства;
• географическую долготу местоположения транспортного средства;
• скорость движения транспортного средства;
• путевой угол транспортного средства;
• время и дату фиксации местоположения транспортного средства;
• признак тревожного события;
• данные с карт водителей, вставленных в тахограф АТОЛ Drive 5;
• ddd-файлы с тахографа АТОЛ Drive 5.

Функциональные возможности

• Решение базовых задач управления автопарком: мониторинг, контроль пробега и расхода топлива, голосовая связь с водителем.
• Определение и передача на сервер местоположения и параметров режима движения транспортного средства: географических координат, скорости, курса.
• Определение состояния систем и компонентов транспортных средств с помощью обработки сигналов с цифровых и аналоговых датчиков.
• Определение и передача на сервер информации о превышение заданной скорости; пройденном километраже; изменение направления движения; показаний различных подключенных к входам терминала датчиков (уровня топлива, выключателя доп. оборудования, счетчика пассажиров и т.п.).
• Определение и передача на сервер информации о нарушении режима труда и отдыха водительским составом по данным с карт водителей.
• Передача на сервер и диспетчерский пульт сигналов SOS (Тревожная кнопка)
• Определение и передача на сервер информации о прибытии и убытии с территории заданного объекта.
• Передача данных на сервер по каналу связи GPRS.
• Подключение цифровых или аналоговых датчиков уровня топлива.
• Определение движения, перемещения, наклона транспортного средства по информации от встроенного акселерометра.
• Обеспечение записи событий в энергонезависимую память: «черный ящик».
• Обмен данными между подключенными к терминалу дополнительными устройствами с последовательным интерфейсом и телеметрическим сервером.
• Подключение к терминалу дополнительного оборудования по интерфейсам RS232, RS485, CAN, 1-Wire.
• Подключение терминала к транспортному средству по интерфейсам CAN и K-Line.
• Передача и ретрансляция мониторинговой информации по протоколу EGTS.
• Поддержка диагностических протоколов ISO 9141-2, ISO 15765-4, J1939.